Dopo le qualifiche disastrose di entrambe le Rosse, con Leclerc undicesimo e Hamilton dodicesimo, la Ferrari doveva compiere una gara di cuore, su una pista dove il sorpasso è quasi impossibile.
Leclerc dopo un inizio gara favoloso ha stravolto la sua strategia con un super undercut, fermandosi prima e costringendo le auto con cui era in lotta a fermarsi. Ferrari che quest’oggi è stata grintosa ma non fino in fondo nella fase di Safety Car, infatti il Predestinato ha affermato di voler tentare l’all in, fermarsi per montare la gomma rossa C6, una tipologia di mescola molto morbida, il quel momento il team non ha rischiato, lasciando il monegasco in pasto agli avversari, la decisione del muretto è stata molto borderline, mancavano solo pochi giri alla fine del GP e una gomma morbida avrebbe dato la possbilità di guardare avanti e non negli specchietti.
Invece Hamilton con una strategia, con una visione più cauta ha approfittato della VSC e della Safety Car per concludere in quarta posizione a 1.4 secondi da Oscar Piastri.
Ferrari salva un weekend apocalittico, continua a viaggiare con una vettura non comprensibile, la finestra di esercizio è molto piccola e se i tecnici non amplieranno l’esercizio della vettura il 2025 può essere considerato un altro anno fallimentare. Barcellona a fine maggio sarà l’ultima chance per la SF-25, dopodichè il budget verrà proiettato sul 2026.
